リカンベントで平尾台

 ７月２９日、前日の飲み会が延期になり、健康的に早起きして久々にリカンベントで遠出してみた。
まずは大任の道の駅。

 国道322号を北上して金辺トンネルを抜ける。ぼちぼちロードバイク乗りが増えてきた。

 平尾台登り口。この日は地元ショップ主催のヒルクライム開催中？だったようだ。
リカンベントは亀のようなペースでひたすら登る。が、左ヘアピンカーブで踵がFタイヤに当たって舵角が取れず怖い思いをする。

 頂上？の自然観察センター？の駐車場で一服して、平尾台らしい景色で1枚。
行橋方面に降りてくが路面が凸凹になっていて走りづらく。

 北九州空港へ。梅雨明けで猛暑になってるけど連絡橋は海風が気持ちいい。
平尾台で疲労した足を足湯で癒して、塩分補給に山小屋でチャーシュー麺を喰う。

 仲哀トンネルを抜け、香春の道の駅で一服。

 この頃気温が高すぎる、紫外線ヤバイ、日焼け対策にウエアは揃えたけど、ロードバイクだと防げるが、リカンベントだと顔面の日焼けが防げない。どうしたものか。

角島へロングライド 3日目

 久々に更新。まずは残ってた角島ライドの最終日。

 5月3日、宿にしたルートイン門司港の前で輪行袋からロードバイクに組み上げる。

ニッカウヰスキーのレンガ倉庫を眺めつつ小倉から国道322号に向かう。

途中来来亭でネギラーメンを喰って、特徴的なスイッチバックを持っていた（過去形）呼野駅に寄り道。

国道322号を大隈峠まで走破するつもりだったが雨が本降りになったので近道して帰宅する。
これからの梅雨時に備えて本格的な雨具の準備を考える。

角島へロングライド 2日目

 5月2日、予報では雨だったが、雨は止んでたのでホテルでおにぎり等炭水化物を摂って腹を満たす。そそくさとチャリを組み立ててホテルを後にする。最悪雨になったらチャリを輪行袋に入れて、山陰本線沿いを走るので列車に乗って帰る気持ちで。

車が多い下関市内を抜けて国道191号をひたすら走る。有名な川棚温泉手前の黒井村駅で雨宿り。
キハ47の広島色初めて見た。

海沿いを走り続けて角島手前ぐらいで晴れ間が見えてペダルを踏む足も力が入る。
新しい道の駅、北浦街道　豊北で一服。

しばし走って角島だー！大橋が見渡せる高台で撮影。奇跡のような海の蒼さ。
この地点で53㌔走破。

蒼い海の上を橋を渡り、島の観光施設で海鮮丼を喰う。イカ刺しが旨い！他の具材も旨いけど。
イカ刺し定食にすればよかったか？

島の先端の灯台まで行ってみる。
引き返して今夜の宿を予約した門司港まで走り出す。

関門トンネルの県境にて。

門司港着。127.16㌔走破、ロード最長になった。
関門トンネル手前でスマホで記録中のマイトラックスのデータが消えてしまったのでメーター距離だけが頼り。

角島までロングライド 1日目

 5月1日から3日まで山口県の角島に行ってみた、1日目は出発直前に宿をネット予約した下関を目標に。

まずは大任と香春の道の駅に寄り道。

 仲哀トンネルにて。

 行橋市役所の近くにSLがあったり。

 市役所前にある人気店の金田屋でラーメンを喰う。凄い泡立ち、濃厚で満足した。

 苅田の日産工場前。

 　北九州空港連絡橋、この日は曇空で風も強く眺めもイマイチ。

 とりあえず空港内の足湯で足を休めて空港島をもう1周廻ってみる。

 どうにか門司港駅に到着。

近くの九州鉄道記念館で鉄分を補給する。

 ちょっと探して回って関門トンネルの人道入り口発見。自転車乗りのおっちゃんと話してたら雨が降り出したので、そそくさとチャリを押してトンネル通過。

 トンネル出たら本降りになったのでバタバタ移動。下関駅でチャリをばらして輪行袋に詰め込む。
98.27㌔走行。

 輪行袋を担いでホテルへ。近所のハローデイで買い込んだビールとつまみを摂取したら爆睡モードに。2日は雨の予報、どうなる？

リカンベントで英彦山ヒルクライム

 今日は懲りずにリカで英彦山ヒルクライムしてみた。ロードバイクでも大概きついのに、どんだけMかと。

 まずは大任の道の駅にある一億円のトイレで用を足してから一服。人が多いので近所のローソンでフライドチキンを補給する。

未成線で有名な？油須原線の彦山川橋梁を前回とは別角度で。

 英彦山タイムトライアル公式スタート地点？の添田小学校前から計測もスタート。

 前回と同じ分岐点で一服。今日は日差しも強く、暑いので水分補給でチョコチョコ停まる。

 前回は撮れなかった男根山？

 亀のようなペースでゴール。前回のロードより19分遅れ、でも距離は370㍍短い？タイヤ周長の誤差か？両車共補正が必要か？

 青年の家でも撮影、いつもの休憩所で一服してたら、バイカーさんたちの反応がやっぱり違う。

 昨日それなりに整備してダウンヒル。国道500号の下りは路面が綺麗で気持ちよく下れた。
で、英彦山の道の駅で一服。

 添田から嘉麻市への最短ルートを探しつつ帰宅。75.83㌔走行。
何かジャージとレーパンの黒い生地に塩が吹いてる。